Foto: Slava in Lovro Rogelj pred avtobusom na postaji “Pri Jadranu” v Radečah pri Zidanem mostu
V tridesetih letih prejšnjega stoletja je bila Dravska banovina še vedno pretežno železniška dežela, a s pojavom prvih avtobusnih prog so kraji dobivali nove možnosti gibanja. Med njimi je bila tudi kratka, a za domačine zelo pomembna linija Radeče – Zidani most.
Ta »avtomobilska zveza« je nastala predvsem zaradi potreb delavcev in popotnikov, ki so potovali z vlaki iz železniškega vozlišča v Zidanem mostu. Železnica je omogočala povezave proti Ljubljani, Zagrebu in Beogradu, avtobus pa je bil nujni most do Radeč in okoliških krajev.
Prevoz je bil v rokah zasebnega koncesionarja. Avtobus je dnevno opravil štiri vožnje, ki so bile skrbno usklajene z delavskimi izmenami v tamkajšnjih industrijskih obratih ter z voznimi redi vlakov. Za mnoge Radečane je bil to prvi stik z »motoriziranim« prevozom, saj so bile vožnje z avtobusom hitrejše in udobnejše od dotedanjih prevozov s konjsko vprego.
Fotografija, ki jo prilagam, je dragocen zgodovinski dokument. Posneta je bila pred hotelom Jadran v Radečah, kjer je bila avtobusna postaja. Na njej stojita lastnika Jadrana -moja starša, Slava in Lovro Rogelj, ob strani pa se vidi še hiša, ki ( prav tako kot hotel) stoji še danes – v njej naj bi bil danes frizerski salon, med tem ko hotel dokaj žalostno propada. V ozadju parkiran avtobus priča o začetkih motoriziranega prometa na tem območju.
Kar zadeva lastništvo oziroma koncesijo proge: v lokalnem izročilu se omenja gospod Medvešek kot eden od prvih prevoznikov v Zasavju in Posavju. Možno je, da je prav on ali njegov sorodnik upravljal avtobus Radeče – Zidani most. Takrat so bili prevozi organizirani na osnovi koncesij, ki jih je podeljevala banovinska oblast, lastniki pa so pogosto tudi sami vozili avtobuse in skrbeli za vzdrževanje. V časopisih tistega časa so se pojavljali tudi oglasi, kjer so napovedovali vožnje, a ker gre za lokalno linijo, so objave verjetno izhajale v regionalnem časopisju (npr. Slovenski narod, Jutro ali Slovenski gospodar).
Čeprav je bila avtobusna zveza Radeče – Zidani most dolga le nekaj kilometrov, je v življenju kraja pomenila veliko. Bila je živa vez med rečnim mestecem in železniškim vozliščem, ki je domačinom odpiralo pot v svet. Fotografija pred hotelom Jadran je lep spomin na čas, ko se je motorni promet šele uveljavljal, avtobus pa je pomenil pravo novost in ponos kraja.
Kovček 