Vse tja do začetka  šestdesetih let prejšnjega stoletja, so  Slovenci, tako kot večina ostalih, ki so se želeli naseliti v Avstraliji , uporabljali za mesec dni trajajoče potovanje, ladijske prevoze. Za čuda, nimamo veliko podatkov o  pomorskih nesrečah tistega časa  na poti v Avstralijo. Eno pa le beležimo; konec leta 1958 se je zgodil brodolom … Nadaljuj z branjem Toni Muha ( 1928 Ilirska Bistrica  – 2004 Sydney ) je preživel brodolom. →

Prometne nesreče, so v prvih letih življenja Slovencev v Avstraliji, zahtevale velik davek. Primer št. 1: Anton Vrh in Damjan Vuga. Danes ko gledam nazaj, v preteklost oziroma zgodovino slovenskega izseljevanja v Avstralijo, sem začuden, koliko življenj, predvsem mladih fantov  in tudi deklet  iz Slovenije je končalo na avstralskih cestah. Šele potem ko bomo imeli … Nadaljuj z branjem Prometne nesreče, so v prvih letih življenja Slovencev v Avstraliji, zahtevale velik davek. Primer št. 1: Anton Vrh in Damjan Vuga →

Kamion Leyland je bil v sedemdestih letih prejšnjeg stoletja, ko se je Tone Pleško ukvarjal z prevozništvom, v Avstraliji zelo popularen. V času pred Dnevom mrtvih sem se spomnil tudi mnogih rojakov, ki so preminuli ob opravljanju svojega poklica. Tak je bil tudi primer s Tonetom Pleškom, ki je umrl ko je vozil svoj težkek … Nadaljuj z branjem Lastnik avtoprevozniškega podjetja TRIGLAV iz  Avstralije, Tone Pleško (1918 – 1973), je pri mostu Mallion Creek v Pyalongu končal svojo vozniško pot. →